O tráfego de veículos na BR-319 voltou a ser totalmente interditado nesta terça-feira (3), após o rompimento de um cabo em uma balsa que faz a travessia sobre o rio Autaz Mirim, no km 25 da rodovia.
O DNIT e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmaram a interdição.
De acordo com o DNIT, o incidente acabou provocado por um caminhão de carga pesada que forçou a subida na embarcação, fazendo o cabo de sustentação se romper. No momento, ocorre a operação de reposicionamento da balsa.
A balsa se deslocou e atingiu uma pilastra da antiga ponte, desativada desde 2022. Não houve feridos. Um vídeo mostra o momento do ocorrido:
A previsão é que o tráfego de veículos leves e médios seja liberado até o fim do dia, mas não há garantia oficial. No momento, equipes realizam controle de fluxo e reposicionamento da estrutura.
Com o bloqueio, a única rota alternativa é retornar até o km 68 da BR-319, seguir pelo ramal São José até Iranduba, e depois ar a rodovia AM-352 rumo a Manaus. O desvio aumenta o tempo de viagem em cerca de duas horas.
BR-319 em transtornos: população sofre 2o2if
Essa é a segunda interrupção na BR-319 em menos de três dias. No domingo (1º), o aterro provisório usado na travessia do rio Curuçá, no km 23, cedeu por causa da força da correnteza provocada pela cheia dos rios.
Haviam liberado parcialmente o trecho na noite de segunda-feira (2). No entanto, o novo rompimento travou novamente o trânsito na única rodovia que liga o Amazonas ao restante do país.

Ainda de acordo com o DNIT, na travessia da ponte do Curuçá, está em andamento uma operação de reforço com rachão nos os. Essa intervenção ocorre de forma programada ao longo da semana, contemplando ambos os os à ponte.
Enquanto isso, embarcações pequenas estão sendo usadas para transporte de pedestres. Por fim, o DNIT afirma que as obras da nova ponte seguem em ritmo acelerado, com entrega prevista para setembro de 2025.